Từ người giỏi nghề thành chủ công ty forwarder
Sáu module dạy những khâu trước giờ luôn có phòng khác làm hộ bạn: mở công ty, đi tìm khách, tự chạy một lô từ báo giá tới lúc thu tiền.
4.990.000đ trọn bộ · 6 module · hoàn tiền có điều kiện
CÔNG TY TNHH [tên của bạn]
MST: chưa cấp
Danh mục khóa học
Sáu module, xếp theo thứ tự mở một công ty
Mua lẻ module đang thiếu hoặc lấy cả bộ. Học xong chặng nào là dùng được ngay vào việc ở chặng đó.
Nền móng nghề
10 bài
Nắm cả bức tranh nghề, không chỉ khâu bạn đang làm.
Bạn nắm được một lô hàng đi từ kho khách tới cảng đích qua tay những ai.
-
1.1
Forwarder kiếm tiền ở khâu nào
Vị trí của bạn giữa chủ hàng và hãng tàu, và tiền của nghề về từ chênh cước hay từ local charges.
-
1.2
Hàng sea, FCL và LCL
Đọc lịch tàu, canh closing time và cut-off SI/VGM, nhớ đủ local charges hai đầu để không hụt tiền.
-
1.3
Hàng air và cách tính cước
Chargeable weight, chọn chuyến thẳng hay transit, và lúc nào nên khuyên khách bỏ sea đi air.
-
1.4
Trucking và kéo cont
Lấy lệnh cấp rỗng, canh giờ hạ bãi, tránh mấy khoản lưu xe lưu bãi phát sinh ngoài báo giá.
-
1.5
Khai hải quan và luồng tờ khai
Luồng xanh, vàng, đỏ khác nhau chỗ nào, hồ sơ phải có gì, và những lỗi hay bị phạt.
-
1.6
Kho bãi và hàng lẻ
Đóng rút cont, gom hàng consol, và lúc nào lô của bạn cần thêm một chặng kho trung chuyển.
-
1.7
Bộ chứng từ một lô
House B/L khác Master B/L chỗ nào, khi nào surrender, khi nào telex release, tờ nào không được sai.
-
1.8
Incoterms 2020
EXW, FOB, CIF, DDP: ai trả cước, ai chịu rủi ro, và chỗ hay cãi nhau khi hàng hỏng dọc đường.
-
1.9
Tiếng nghề trong email
Viết mail cho hãng tàu và agent nước ngoài sao cho họ hiểu ngay bạn là dân trong nghề.
-
1.10
Ai ăn phần nào trong chuỗi
Hãng tàu, co-loader, agent, khai thuê, nhà xe, kho: mỗi bên làm gì và lấy bao nhiêu.
Dựng công ty của bạn
9 bài
Từ ý định thành một công ty có mã số thuế.
WorkshopMở công ty forwarding đứng tên bạn.
-
2.1
Chọn ngách tuyến và mặt hàng
Chọn tuyến và mặt hàng bạn mạnh nhất, thay vì nhận tất cả rồi lỗ vì một lô lạ.
-
2.2
Mô hình kinh doanh của bạn
Bán dịch vụ gì, thu tiền theo lô hay theo tháng, chi phí cố định giữ ở mức nào.
-
2.3
Đăng ký doanh nghiệp
TNHH một thành viên hay cổ phần, mã ngành nào phải có, vốn điều lệ để bao nhiêu, nộp hồ sơ ở đâu.
-
2.4
Đặt tên công ty
Tên đọc được với khách nước ngoài, tra trùng trên cổng đăng ký trước khi nộp hồ sơ.
-
2.5
Nhận diện công ty mới
Logo, màu, mẫu chữ ký email, để báo giá gửi đi không bị nhìn như tay ngang.
-
2.6
Email tên miền công ty
Dựng mail theo tên miền công ty, vì chào giá từ Gmail cá nhân là mất điểm ngay email đầu.
-
2.7
Danh mục dịch vụ nhận làm
Ghi rõ dịch vụ bạn nhận, và tập nói không với những lô mình chưa làm được.
-
2.8
Đặt biên theo tuyến
Cộng biên bao nhiêu cho từng tuyến, và giữ giá đã chào bao lâu thì còn an toàn.
-
2.9
Bộ hồ sơ công ty
Hợp đồng dịch vụ, mẫu báo giá, điều khoản trách nhiệm khi hàng chậm hoặc hỏng.
Có khách hàng đầu tiên
10 bài
Đi từ list chủ hàng tới cái booking đầu tiên.
WorkshopDựng pipeline khách đầu tiên của bạn.
-
3.1
Khoanh vùng chủ hàng
Ai là chủ hàng hợp tuyến của bạn, và loại khách nào nên bỏ qua ngay từ đầu.
-
3.2
Dựng list chủ hàng
Gom list theo ngành hàng và tuyến, lần ra tên người phụ trách xuất nhập khẩu.
-
3.3
Tìm khách trên LinkedIn
Lần ra người quyết định chọn forwarder, và nhắn thế nào để họ chịu trả lời.
-
3.4
Chiến dịch cold email
Viết chuỗi mail tiếp cận chủ hàng lạ mà không rơi thẳng vào hộp spam.
-
3.5
Cold call chủ hàng
Mở đầu cuộc gọi, hỏi ra được tuyến và sản lượng, và biết lúc nào nên dừng.
-
3.6
Đi gặp chủ hàng
Chuẩn bị gì trước buổi gặp, mang hồ sơ năng lực nào, hỏi gì để ra nhu cầu thật.
-
3.7
Chào giá sao cho không bị dò giá
Báo giá thế nào để khách không lấy con số của bạn đi ép forwarder khác.
-
3.8
Đàm phán khi khách ép giá
Giữ biên lúc khách ép, và chỗ nào nhượng được mà lô vẫn còn lãi.
-
3.9
Chốt hợp đồng
Đưa khách từ câu đồng ý miệng tới cái booking đầu tiên.
-
3.10
Lưu lịch sử giá đã chào
Ghi lại giá đã chào và lô đã chạy, để lần sau khỏi phải hỏi lại khách từ đầu.
Làm dịch vụ đúng chuẩn
10 bài
Chạy một lô sạch từ báo giá tới lúc thu tiền.
WorkshopChạy hết một lô, từ báo giá tới lúc tiền về.
-
4.1
Xin rate hãng tàu, hãng bay
Gửi yêu cầu giá đủ thông tin để hãng và co-loader trả lời trong ngày, không phải hỏi tới hỏi lui.
-
4.2
Lên báo giá gửi khách
Cộng đủ giá vốn hai đầu, thêm biên, ghi rõ phí nào chưa gồm để khỏi cãi nhau lúc thu tiền.
-
4.3
Booking và canh cut-off
Đặt chỗ, lấy booking confirmation, và những mốc closing time không được lỡ.
-
4.4
Phối hợp agent nước ngoài
Giao việc cho agent đầu kia, chia phí collect và prepaid, kiểm tra trước khi tin.
-
4.5
Điều xe, lấy lệnh cấp rỗng
Sắp xe theo giờ đóng hàng của khách, canh giờ hạ bãi cho kịp closing time.
-
4.6
Tracking lô theo mốc
Bám lô từ lúc hạ bãi tới lúc cập cảng đích, biết trước khi khách kịp hỏi.
-
4.7
Update khách theo mốc
Chủ động báo tiến độ, và cách nói khi tàu rớt chuyến hoặc hàng kẹt hải quan.
-
4.8
Xử lý sự cố lô hàng
Hàng hỏng, thiếu kiện, kẹt luồng đỏ, phát sinh DEM/DET: gỡ theo thứ tự nào.
-
4.9
Ra debit note và invoice
Debit note khớp từng dòng chi phí thực tế, xuất hóa đơn, và nhắc thu trước khi tới hạn.
-
4.10
Tính lãi từng lô
Biết lô nào lãi, lô nào lỗ ngay lúc hàng còn nằm trên tàu.
Mở rộng công ty
10 bài
Thêm tuyến, thêm khách mà một mình vẫn gánh nổi.
WorkshopLập lộ trình tăng trưởng 12 tháng.
-
5.1
Bộ SOP vận hành
Viết quy trình cho chính mình, để lúc chạy năm lô cùng lúc không sót bước nào.
-
5.2
Co-load với forwarder khác
Chia lô, chia tuyến với đồng nghiệp cùng nghề mà không mất khách vào tay họ.
-
5.3
Mạng agent nước ngoài
Tìm agent đầu kia, kiểm tra trước khi giao hàng, dựng list agent tin được theo từng tuyến.
-
5.4
Giữ chân khách
Nhịp chăm sóc sau lô, và những dấu hiệu cho thấy khách sắp chuyển sang forwarder khác.
-
5.5
Khách cũ giới thiệu khách mới
Xin giới thiệu vào đúng lúc, và chia hoa hồng thế nào cho sòng phẳng.
-
5.6
Digital marketing
Kênh nào đáng làm với một công ty một người, kênh nào nên bỏ luôn cho đỡ tốn.
-
5.7
Dashboard điều hành
Vài màn hình đủ để biết công ty đang chạy thế nào mà không phải mở Excel.
-
5.8
Vài con số cần theo
Chọn ra ba bốn chỉ số thật sự nói lên tình hình, bỏ hết phần còn lại.
-
5.9
Quản lý dòng tiền
Tiền về theo lô, khoản ứng cước trước cho hãng, và quỹ dự phòng nên để bao nhiêu.
-
5.10
Chiến lược tăng trưởng
Thêm tuyến, thêm dịch vụ, hay thêm người: chọn thứ tự nào cho đỡ vỡ.
Làm việc với đội AI
9 bài
Giao việc lặp lại cho AI thay vì tuyển người.
Bạn ra việc và soát lại, AI làm những phần lặp đi lặp lại.
-
6.1
Lọc chủ hàng tiềm năng
Lọc list chủ hàng theo tuyến và mặt hàng bạn mạnh, bỏ phần không hợp.
-
6.2
Soạn email chào khách
Ra mail nghe như dân trong nghề viết, không như thư rác gửi hàng loạt.
-
6.3
Lên bảng báo giá
Nhập giá vốn, AI dựng bảng báo giá và câu chữ gửi khách, bạn soát lại con số.
-
6.4
Soạn bộ chứng từ
Ra nháp B/L, invoice, packing list, bạn soát lần cuối trước khi phát hành.
-
6.5
Trả lời khách lúc khó
Soạn câu trả lời cho lúc hàng chậm hoặc phát sinh phí, giữ giọng bình tĩnh.
-
6.6
Tóm tắt tình trạng lô
Gom tình trạng từng lô thành một đoạn ngắn để trả lời khách trong một phút.
-
6.7
Ra debit note tự động
Từ chi phí của lô ra debit note và email nhắc thu tiền, bạn đọc rồi gửi.
-
6.8
Phân tích lãi lỗ theo tuyến
Đọc số của tháng, chỉ ra tuyến nào đang lãi, tuyến nào đang lỗ mà chưa ai để ý.
-
6.9
Tự động hóa việc lặp lại
Nối các bước làm hàng ngày thành một luồng chạy sẵn, bạn chỉ duyệt đầu ra.
Đội AI của bạn gồm
Mua cả 6 module, tiết kiệm 6.950.000đ
58 bài, 4 workshop, toolkit và chứng nhận Certified Solo Forwarder đi kèm.
Bộ toolkit mở ra là dùng được cho lô thật
Số trong file là số mẫu, bạn thay bằng giá tuyến của mình.
CHÀO GIÁ · HPH → HAM · 20'DC
SOP MỘT LÔ · SEA FCL XUẤT
EMAIL CHÀO KHÁCH LẦN ĐẦU
Giá tuyến HPH → HAM cho lô tháng này
Chào anh Minh,
Tuyến này bên em chạy đều hàng tuần, giá all-in $1,800/cont 20'DC, giữ tới 15.08.
Anh cho em chạy thử một lô, có gì sai sót em chịu.
PROMPT DÙNG HÀNG NGÀY
Soạn email nhắc công nợ quá hạn 3 ngày, giọng lịch sự, giữ quan hệ.
Đọc bộ chứng từ này, liệt kê chỗ thiếu so với L/C.
Tóm tắt điều khoản phạt trong hợp đồng vận chuyển này.
Hoàn thành khóa học, bạn có những gì
Học xong đủ 6 module, đây là những thứ nằm trong tay bạn.
GIẤY ĐKKD
CÔNG TY TNHH [tên của bạn]
MST: ________ · MẪU
SOP VẬN HÀNH
Certified Solo Forwarder
Chứng nhận của SoloForwarder, không phải chứng chỉ nhà nước.
Thẻ thành viên mạng lưới
SF-M-••••
HÃNG TÀU · HÃNG BAY · NHÀ XE · KHO · KHAI THUÊ HẢI QUAN · BẢO HIỂM HÀNG HÓA · C/O · HUN TRÙNG · CHUYỂN PHÁT
Sau tốt nghiệp
Học xong rồi, bạn không phải đi tiếp một mình
Forwarder OS gánh back-office, mã thành viên mở giá ở 9 nhóm nhà cung cấp.
Nhóm kín học viên
Nguyễn Thanh Sang
Christian Nguyen
Hơn 15 năm trong nghề
Người dựng chương trình
Hơn 15 năm trong ngành, hiện là CEO Freightek Việt Nam, đào tạo cho các doanh nghiệp logistics.
Việc còn lại là xây phần mềm cho các công ty freight forwarding số hóa khâu vận hành.
Sáu module là chỗ kinh nghiệm đó được xếp lại theo thứ tự cho người muốn tự mở công ty.
Học phí
Hai cách mua, tùy bạn đang thiếu gì
Học lẻ module đang thiếu, hoặc lấy cả bộ để đi hết đường từ nghiệp vụ tới lô đầu tiên.
Mua lẻ từng module
Chọn đúng module bạn đang thiếu.
- Đủ bài của module đó, xem lại về sau không mất thêm phí
- Template và biểu mẫu thuộc module đó
- Cộng đồng học viên
Trọn bộ 6 module
Tiết kiệm 6.950.000đTrọn lộ trình từ nghiệp vụ tới lô hàng đầu tiên.
- Đủ 6 module, 58 bài, 4 workshop, xem lại không giới hạn
- Toàn bộ toolkit: template báo giá, SOP, bộ prompt AI
- Chứng nhận Certified Solo Forwarder khi học xong
- Onboarding Forwarder OS và buổi hỏi đáp trực tiếp
Hoàn 100% trong 7 ngày nếu bạn chưa học qua module 02 và chưa kích hoạt mạng lưới nhà cung cấp.
Thêm Forwarder OS để chạy lô ngay khi học xong
Combo 12 tháng đầu gồm Course cả bộ, OS một năm, membership mạng lưới.
Bốn câu hỏi thẳng nhất từ người sắp ra riêng
H1 Ai không nên học cái này?
Người chưa từng làm trong ngành và chưa quen một chủ hàng nào. Học thì vẫn học được, nhưng lô đầu tiên sẽ tới chậm hơn nhiều.
H2 Chưa có khách sẵn thì sao?
Module 03 dạy dựng list chủ hàng theo tuyến rồi tiếp cận. Ai có sẵn vài mối quen thì ra lô nhanh hơn.
H3 Vốn ban đầu bao nhiêu?
Ngoài học phí còn phí mở công ty, con dấu, chữ ký số, và khoản ứng cước cho hãng nếu khách trả sau. Tính cụ thể trong buổi tư vấn.
H4 Không sản lượng, hãng tàu có cho giá không?
Giai đoạn đầu mua cước qua co-loader, lô vẫn chạy bình thường. Đủ sản lượng rồi mới mở tài khoản thẳng với hãng.
Chưa thấy câu hỏi của bạn? Bạn có thể hỏi trực tiếp trong buổi tư vấn.
Hỏi kỹ trước khi quyết định
- Gọi video 1-1
- Xem trước màn hình OS
- Không cần chốt gì trong buổi này
Đã nhận thông tin của bạn
SoloForwarder sẽ gọi lại để chốt giờ tư vấn.